Back Beauty

Die Konstruktion des Masselaufwerks Zavfino ZV8 X hat ein übergeordnetes Ziel: Resonanzen und Schwingungen sollten keine Chance haben. Daraus resultieren die einzigartige Form des Chassis, die scharfen Kurven und ungewöhnlichen Winkel. Alles dient einer optimalen Schwingungsdämpfung. Diese Konstruktion, gepaart mit einem Materialienmix aus POM, Bronze, Teflon und einer Acrylplatte, dämpft das Chassis so effektiv, dass unerwünschte Vibrationen auf keinen Fall bis zum Tonabnehmer vordringen können.

Der erste Schritt zur Eliminierung von Vibrationen besteht darin, solides Aluminium in Flugzeugbau-Qualität zu verwenden und es mit einer diamantbestückten Fräse zu bearbeiten. Zweitens wurde das Chassis auf der Unterseite konturiert, so dass es viele unterschiedliche Dicken besitzt – wiederum um starke Resonanzen an bestimmten Frequenzen zu unterdrücken. Für den Zavfino ZV8 X wird ein invertiertes Tellerlager, bestehend aus einer stehenden Edelstahlachse mit einer kryobehandelten Keramiklaufkugel, auf der eine Bronzebuchse mit einem Teflon-Lagerboden dreht, verwendet. Der Teller und das Tellerlager werden mit einer 15-Millimeter-Acrylmanschette vom Chassis isoliert. So hat das Tellerlager eine resonanzbedämpfte, nicht starre Verbindung mit dem Chassis.

Der Zavfino ZV8 X wird standardmäßig mit einem Zavfino Aeshna Carbon-Tonarm geliefert. Das beiligende Tonarmkabel The Spirit von Zavfino sorgt allzeit für guten Kontakt. Zavfino bietet optionale Adapter für weitere Aeshna-Tonarme an und kann Montagebasen für andere Premium-Tonarme und Vintage-Arme von 9,5 bis 12 Zoll liefern. Es können bis zu drei Tonarme montiert werden.

Der Zavfino ZV8 X wird über einen Silikonriemen von einem externen Motor angetrieben, der komplett isoliert vom Chassis in einem 1,8kg schweren Aluminiumblock sitzt. Für perfekten Gleichlauf sorgt die in einem separaten Gehäuse verbaute Motorsteuerung mit einem Sinusgenerator.

Technik für den guten Klang

• 9,5-Zoll-Tonarm Zavfino Aeshna Carbon (1 Zoll = 2,54cm)
• Tonarmkabel Zavfino The Spirit
• Chassis ist aus massivem, 22 Millimeter starkem, CNC-gefrästem Flugzeug-Aluminium
• Aluminium-Füße mit Kupfer-Spikes und Messing-Untersetzern
• 60mm starker und 6,2kg schwerer Plattenteller aus POM mit Silikonriemen
• Invertiertes Tellerlager mit Bronzebuchse, Edelstahl-Achse, kryobehandelter keramischer Laufkugel und Teflon-Lagerboden
• In einem soliden Aluminiumblock verbauter, separat stehender Antriebsmotor
• Motorsteuerung mit elektronischer Umschaltung und Feineinstellung für 33/45 U/min

*Lieferung ohne Tonabnehmer. Die abgebildete Headshell-/Tonabnehmer-Kombination ist ein Ausstattungsbeispiel.